ACERCA DE PERUMIN Y LA 33 CONVENCIÓN MINERA EN AREQUIPA PERÚ

ACERCA DE PERUMIN Y LA 33 CONVENCIÓN MINERA EN AREQUIPA PERÚ Desde que fue creado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), en 1954, el evento bienal PERUMIN Convención Minera busca fortalecer el desarrollo profesional especializado de los participantes y divulgar nuevos conocimientos que son resultado de la investigación, la innovación y la aplicación de tecnología en las operaciones mineras. Igualmente, contribuye a difundir la importancia del sector minero para el desarrollo del país. Esta 33 edición se ha propuesto presentar los últimos avances tecnológicos mineros, y brindar soluciones efectivas a los problemas centrales que afronta la industria minera peruana. Asimismo, se buscará reforzar el mensaje de que la minería no solo es la movilización de capitales y maquinarias, sino que impulsa el progreso, ya que tiene un poder integrador que engrana a otras actividades productivas y de servicios, agregando valor y creando empleo digno.

Perú permitiría a Bolivia uso de puerto para exportar a Asia

Perú permitiría a Bolivia uso de puerto para exportar a Asia

El 74% del comercio exterior boliviano pasa por puertos del norte de Chile. Es la tercera reunión de alto nivel entre los dos países en tres años.

El presidente Pedro Pablo Kuczynski (PPK) dijo el viernes que Perú podría potenciar un pequeño puerto del sur del Pacífico que permitiría dinamizar las importaciones y exportaciones de Bolivia hacia la región de Asia-Pacífico. En declaraciones previas a una cita con el mandatario boliviano Evo Morales, quien está de visita oficial junto a su gabinete ministerial, el presidente peruano comentó a la radio local RPP que en la reunión hablarían sobre cómo el puerto sureño de Ilo, en la costa del Pacífico, “permita a Bolivia más fluidez en la mercadería que viene del Pacífico y va hasta La Paz”. El miércoles Morales dijo en La Paz que en la cita con Kuczynski planificarán que los exportadores bolivianos vayan “por Perú y no por Chile, (donde nos) perjudican permanentemente”. El 74% del comercio exterior boliviano transita por puertos del norte de Chile y en mayo miles de camioneros altiplánicos se perjudicaron con millonarias pérdidas por una huelga salarial de los aduaneros chilenos. Los principales productos que Bolivia exporta por puertos chilenos son minerales, soja, madera y quinua, entre otros. PPK también comentó que hablarán sobre el proyecto de tren bioceánico para impulsar la economía de la región y proveer de materia prima a China. Kuczynski dijo que el tren que uniría el Atlántico y el Pacífico partiría desde Brasil y “en vez de que cruce la Amazonía, cruzaría Bolivia y terminaría en el puerto peruano de Ilo”. En la actualidad Brasil, Perú y China están realizando un estudio de factibilidad para el ferrocarril. La reunión de alto nivel entre los dos países es la tercera en tres años. En noviembre Kuczynski visitó Bolivia para una reunión similar y en el 2015 el entonces presidente peruano Ollanta Humala se reunió con el mandatario Morales.Gestion.pe