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martes, 20 de septiembre de 2016

Aprueban expediente para construcción del Puerto San Martín

Aprueban expediente para construcción del Puerto San Martín Ica
Moderna obra costará más de 600 millones de soles y estaría completamente lista en 30 meses
El Terminal Portuario General San Martín podría estar completamente operativo en 30 meses (desde la orden de inicio) luego de la aprobación del Expediente Técnico por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) del proyecto de construcción presentado por la empresa concesionaria Terminal Portuario Paracas S.A. (TPP). Con esta obra se modernizará el terminal portuario pisqueño y podrá atender la carga local e internacional, logrando convertirse en un polo generador de servicios eficientes y de nuevos negocios en la Región Ica. Entre los principales requerimientos establecidos para la construcción del referido terminal, y que son de carácter obligatorio de acuerdo al contrato de concesión y a la propuesta técnica de la Concesionaria, figuran la construcción de los amarraderos 1, 2, 3 y 4 de dicho terminal, los mismos que representan 700 m lineales de atraque, con capacidad para soportar grúas pórticos y móviles; así como también la ejecución del dragado mínimo de -14 m en los referidos amarraderos y de -16 m en zona de maniobras y canal de acceso al terminal. Respecto a las instalaciones de tierra, se ha contemplado el relleno del patio de almacenamiento y de contenedores de 5.25 hectáreas y 4.0 hectáreas, respectivamente, la remodelación del edificio administrativo (Aduana y SUNAT), la interconexión del sistema eléctrico de Mantaro y la construcción del área del antepuerto y del patio de almacenamiento de gráneles y otras cargas.
En cuanto a la adquisición de equipamiento portuario, se prevé la compra de dos (02) grúas móviles sobre llanta y dos (02) descargadoras de granos, así como una tolva ecológica, teniendo una inversión de más de 40 millones de soles.
El proyecto del Terminal Portuario General San Martín cuenta con la aprobación de los estudios de maniobras e hidro-oceanográfico, emitida por la Dirección de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), y en la actualidad se espera la Certificación Ambiental por parte de la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales (DGASA) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para el inicio de las obras.Correo.pe